Għall-operazzjoni tat-tnixxija tas-separatur ta 'l-ilma, kemm jekk huwiex għal użu konvenzjonali jew għal użu ta' semi-karru, il-passi bażiċi huma simili. L-ewwel, sib is-separatur tal-ilma fuq il-vettura, li normalment tinsab ħdejn it-tank tal-fjuwil u hija ċilindrika. Taħt il-filtru oħxon fil-qiegħ tas-separatur tal-ilma, issib pum jew kamin. Ħoll bil-mod dan il-pum jew il-kamin kontra l-arloġġ, u l-ilma joħroġ b'mod naturali. Wara li l-ilma jgħaddi nadif, issikka l-pum jew il-kamin lejn l-arloġġ, u l-vettura tista 'terġa' tibda l-użu normali.
Jekk l-ilma li joħroġ jinstab li huwa maħmuġ, tista 'tinjetta ilma nadif fis-separatur tal-ilma għall-fawra biex tevita li l-ħajt ta' ġewwa jiġi ossidizzat mill-ħmieġ. Barra minn hekk, it-tneħħija regolari u s-sostituzzjoni tas-separatur tal-ilma hija miżura importanti biex tinżamm f'kondizzjoni tajba tax-xogħol. Ġeneralment huwa rakkomandat li jiġi aġġustat il-ħin ta 'sostituzzjoni skont l-użu attwali u l-kwalità tal-fjuwil, ġeneralment wara ċertu numru ta' kilometri.